美西小环线自驾-玩转不一样的美西

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美西小环线自驾-玩转不一样的美西

写在前面

十一天的旅行，2500公里，那是怎样的一种体验？

走过灯红酒绿的拉斯维加斯，和整个城市一起躁动；

在66号公路尽头驻足，仿佛看到了昔日美国人心中的梦想之路；

站在大峡谷的绝壁上眺望，才发现人的渺小；

远眺鲍威尔湖，赞叹这万顷荒漠中的蓝眼泪；

穿越死亡谷，

翻越山林谷地，

驰骋在加州1号公路，

逛一逛浪漫风情的小镇，

看一次日出，

爬上悬崖峭壁，

做一次冒险，

在湖边发会儿呆，

站在礁石上对着万顷波涛大喊出你的名字，

喝着啤酒和心爱的人赏日落瞬息，

和好莱坞标志合个影。

探寻未知的世界，

发现曲径通幽秘密花园，

阴差阳错的遇见那些充满惊喜的日常，

感受当地人的快乐，

看见思想的遥远，

和爱的人相依相伴。

这才是旅行的该有样子。

关于这次旅行

【我们的行程】

11天，除去飞机往返，剩余9天，2日跟团7天自驾，想玩完美西太难了，很多地方只能走马观花。经过几次修改行程，加上1号公路部分路段塌方的路况，我们不得不放弃了许多地方，选择拉斯维加斯进洛杉矶出的小环线，不走回头路。

Day1 上海-拉斯维加斯：拉斯维加斯大道宿LV

Day2 拉斯维加斯拼团：胡佛大坝大-峡谷南缘直升机 -大峡谷麦色点-塔楼观景点日落-宿旗杆镇

Day3 格兰大坝-马蹄湾- 羚羊谷- 鲍威尔湖-LV老城宿LV

Day4 Circus circus酒店取车（Avis公司） - Best Buy - 北奥特莱斯 -沃尔玛超市-死亡谷原子酒店

Day5 穿越死亡谷（西进东出）盐碱地岩矿遗址-Golden Canyon-Aritist drive- Devil Golf-Bad Water-沙漠-Bishop 宿Bishop

Day6 Mono Lake-优胜美地（西进东出新娘瀑布-优胜美地瀑布-镜湖）宿莫赛德

Day7 San Luis Greek - Seaside - 17Mile - 卡梅尔小镇宿Seaside民宿

Day8 卡梅尔小镇-101公路-丹麦小镇（Solvang）宿Solvang

Day9 圣巴巴拉（法院海滩）- 奥特莱斯-洛杉矶长滩宿LA英格尔伍德民宿

Day10 洛杉矶环球影城 -好莱坞公园宿LA英格尔伍德民宿

【关于费用】

羚羊谷$55 手续费$7/人

跟团2天消费$8/人

凌晨进死亡谷没有看到售票亭

优胜美地$30/车

17Mile$10.5/车

环球影城580￥/人

环球影城停车费$25/车

门票约2550

机票6800X2=13600

加油$20/天 x 6=$120=￥800

打车20+22+7=49$ =￥325

租车2650

GPS$105

交通约18000

住宿约4000

吃饭约2500

【关于签证】

美国签证属于我见过最随机的签证了，原则上需要准备各种个人资料、各种财力证明、各种翻译件，我们买了百程的签证需要上网填写一份个人资料信息的表格，然后中介方会预约面试时间，面试当天把DS160确认页打印好交给你携带表格和护照及相关资料面试。面试管都是中文说得极好的老外，他们手中有你的电子信息，问的问题大致也就是和你的工作婚姻状况前往美国的原因相关的问题，只要如实回答就好。但是美国的拒签率算很高，尤其针对空白本护照、财力状况不好以及单身女性，在我们旁边的两个女生就莫名其妙的被拒了。但是只要签证官留下了你的护照就基本生没什么可担心的了。

另外需要注意的是首次出行前需自行办理EVUS登记，2年更新一次资料。

【关于摄影】

我和老廖都很爱摄影，但不属于痴迷也谈不上专业，只能算是有些心得有点追求的那一类。

器材：

佳能6D相机 17-40mm F4 70-200mm F4

索尼a7相机蔡司55mmF1.8 21mmF2.8

iphone7

正文

从洛杉矶转机到拉斯维加斯中途基本上都是荒漠戈壁，几乎看不到什么灯光，但是当飞机靠近Vegas上空时，至黑中忽然出现一整片璀璨的华灯，飞机低空盘旋，穿越过Las Vegas Strip，满眼皆是鳞次栉比的豪华酒店，绚烂的霓虹，灯火通明，虽然隔着数百米，却等感受到这座奢华尽数的不夜城单凭颜值便能狠狠地抓住每一颗躁动的心。

刚下飞机，拉斯维加斯的机场里摆放着各种花花绿绿的赌博机老虎机就成功的吸引了我们的眼球，见过机场里有卖纪念品的、养动物的甚至是自带公园的，这还是头一次看到机场里有开赌场的，不过都是自助的机子。

我们订的酒店在MGM对面，打车过去不过5公里左右的样子但是不得不说美国打车好贵啊，打表过去要15刀，我没有零钱给了张20的票子司机以为是连同消费一起没提找钱的事儿就下车帮我们取行李了，我和老廖对望一下也只能无奈作罢，心里暗自滴血看来上海的出租车收费根本不算什么嘛。

放下行李出门逛逛，旁边不远便是The Strip了

米高梅的小狮子

远处的巴黎铁塔

后来听人说Vegas 一天的用电量相当于一座150w人口的城镇1年的用电量，金字塔酒店前的高146米的狮身人面像的头顶会射出一束强光，直上云霄，是世界上最强的探照灯，在拉斯维加斯任何地方都可以看见。据说现在光束现在只开了总电力的十分之一，曾经有一次开到最大攻率被宇航局投诉光线太强干扰宇航员工作……

Vegas时常有直升机在上空飞行，游客可以乘坐直升机俯览Vegas，也可以前往大峡谷参观

大峡谷一日

从Vegas到大峡谷的途中行驶大约20分钟的样子路过Vegas近郊一个湖泊，而湖泊是因为河流下游建造的胡佛大坝蓄水而形成，导游介绍说这旁边的山坡上的别墅都是Vegas的富豪在此处购置别墅，价格远高于Vegas市区，原因就是靠近这荒漠中的蓝眼泪。

再往前行驶十来分钟就到了胡佛大坝，胡佛大坝位于内华达州和亚利桑那州的交界处，这里曾是美国史上最重大的水利工程，为建造大坝有数百的工人葬身于此。

过了胡佛大坝途径66号公路的终点

66号公路修建之初曾是通往美国西部的主干道，带动了沿途的经济发展，最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役，于1985年6月7日从“美国公路系统”中被抹去了，取而代之的是州际高速系统。此路在伊利诺伊州，新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为National Scenic Byway （国家景观旁道），取名Historic Route 66（历史遗产66号公路）。于是66号公路以此面貌又重新回到了美国地图上。虽然昔日的辉煌已不见，但充满了西部牛仔风情的66号公路依旧被许多西部电影或商片所钟情，都选择在66号公路沿途取景。著名的66号公路的标志也是再熟悉不过了。

上车后睡了不知多久到了大峡谷的直升机始发点，如果想要做直升机俯览大峡谷的不妨体验一番。价格230刀的样子，大概半个多小时，只是老廖天生恐高，我一个人也就不想去了，毕竟越美好的事越应该有人和你一起分享。

直升机场旁边的风景也不错，拍照时突然发现居然在几十米开外的灌木丛里有一只土狼，我惊叹了一声让老廖也往那里看，结果那土狼像受惊了的兔子转头就扎进草堆跑走了。

再往前开靠近大峡谷的路上常有画着一只鹿的标牌，导游说这山上有不少麋鹿甚至有时候还有别的动物。

路边的鹿安静的吃着草，对旁边拍照的我们视而不见

终于到大峡谷南缘了，好激动^_^

大峡谷果然名不虚传，气势磅礴连绵不断。

麦色点

导游是个山东汉子，带对待的多了对在哪个角度拍照了如指掌。延峡谷边上的小路下去一段翻过一块大石在最边上的石头上望过去便是绝壁深渊，他问有没有人敢去，那里拍照可厉害了，团里两个男生和我都表示要跟着去。老廖也不太放心，千叮咛万嘱咐让我小心，身体还不由自主的往回撤。结果刚下了小路两个男生就怂了，结果只有我一个人跟着我的老乡导游爬到了最边远的石头上。豁然见确实有种会当凌绝顶的感觉。

话说美国的国家公园都有个特点基本上都没有什么保护设施，不像国内的景点都是用护栏围的死死的，这里几乎全都是开放式的出了个别的观景台会有铁丝网围住。老廖看了我在悬崖边上拍的照片，心里羡慕得很，信誓旦旦地说也要去拍一张，路边上有块挺平坦的大石前方的视野还算开阔，我对他说：“要不你去那里拍呗，那儿还挺安全的。”也不知是从哪来的勇气他一口答应了。离着石头边还有好几米腿就软了，蹲在石头上和我说：“要么你给我看着，我闭着眼睛挪过去。”最后在我的指挥下终于有往前挪了几步全程闭着眼完成了具有历史意义的一张照片（其实前面还有好大一块）

赶到Desert View Watchtower已经快6点了，太阳已经快到山后了。车只能停在停车场我们一下车就飞奔向瞭望塔看最后的日落。

马蹄湾羚羊谷

第二天一早总旗杆镇出发，开车前往羚羊谷，预约进谷。正午是入谷最佳时段，所以有时间先去格兰大坝和马蹄湾。

1957 年，成千上万的工人怀揣梦想，提上行李，组建“西进”大军，深入到沙漠的中央地带去投身水坝工程，花费近 10 年时间，于 1966 年硬生生地截断了科罗拉多河，修建起全美第二大水坝——格兰水坝

【马蹄湾】

马蹄湾是科罗拉多河在亚利桑那州境内的一截U形河道，也是格兰峡谷其中的一小段，由于河湾环绕的巨岩形似马蹄，所以称为“马蹄湾”。它的土质就像犹他的土质一样，因为含大量的铁和锰金属，所以在阳光下闪耀着美丽的金属红色。而切出这个湾的科罗拉多河是翡翠般的绿色，红色的土和绿色的河相得益彰，颜色上非常赏心悦目。车辆只能停在停车场，游客还需步行近1公里才能到达马蹄湾。

自从上次在大峡谷拍了此照片，老廖的恐高症似乎少了几分，胆子变大了许多，居然提出和我一起来崖边合照，毕竟大老远的来一次总得留点纪念

上羚羊谷是今天形成的重头戏。看过了各种windows桌面一般的羚羊谷的照片，对这样一个奇妙又神秘的地方充满了好奇。上羚羊谷是印第安人管辖区，很多年前曾经发生过游客自行入谷结果洪水涌入谷中几乎所有人都被淹死仅一人逃生的惨剧，现在所有游客入谷需乘坐敞篷四轮越野车前往上羚羊谷，下车后随当地印第安人导游带领进入。参观上羚羊谷需要提前预约，进谷分为普通团和摄影团两种。

普通观光团：

普通观光团的游览时间共约1个半小时（含往返车程25分钟），谷内参观时间大约1个小时。因谷内狭窄，不允许携带三脚架、自拍杆、背包、大包，只能带瓶装水、相机、手机。在50-60分钟的游览过程中，由于路线只有一条，游览结束后需原路返回，所以入谷的时候可任意拍照，聆听导游的解说。期间一定要注意听取导游的建议，导游对峡谷内光柱出现的位置以及拍摄角度非常了解，还会帮助设置手机的最佳拍摄模式，也可以帮游客们拍合照。而出谷的时候则需要靠右侧，不能拍照以避免堵塞

专业摄影团：

摄影团的游览总时长为160分钟，除去往返40分钟的车程外，在谷内停留摄影的时间长达2小时。摄影团仅允许成人参加，参加时必须携带相机（单反或微单）和三脚架，否则将被换成普通团进行观光。与普通团不同的是，摄影团仅在一天中光线最佳时进入，导游几乎不会做任何上羚羊谷的介绍，游客在这里唯一的任务就是拍照

为了保证拍摄效果，导游会为团友清场，跟后面普通团的导游进行沟通，好留出足够的时间让摄影团的人员拍照。导游还会随身带一个小铲子，在大家支好三脚架后，便从地上铲起细沙对准光柱出现的位置向上撒去，让大家拍出透过缝隙撒到谷底的光柱。但导游也并非专业摄影者，携带单反的话还得自己熟悉相机配置，在最短的时间内选择好构图并找到正确的曝光组合，毕竟在每个拍摄点的停留时间都非常有限。

【鲍威尔湖】

鲍威尔湖（lake Powell）它位于美国犹他州和亚利桑那州交接处，因为格兰大坝而形成，格兰峡谷从此沉进湖中，同时也创造出全美第二大人工湖——鲍威尔湖，只有部分岩柱的顶端冒出水面，变成了湖心小岛。鲍威尔湖是美国第二大人工湖，是荒漠中的一滴蓝眼泪。如果有时间在湖中乘做游船游览是个很好的选择。但是我们时间有限没能坐游船有点可惜。

回程路过的峡谷

Vegas老城

回程时导游极力向我们推荐Vegas老城区。有人说没去过Vegas老城的就不算来过真正的拉斯维加斯。Vegas的第一条街道、第一栋高楼、第一座电影院、第一座表演场等等，都是在这里开始的。老城夜景尤其精彩，这里大街上有许多街头艺人，有站上街迎来送往的美颜女郎，有免费的演唱会，还有最著名的LED灯光天幕秀。

费蒙街体验(The Fremont Street Experience)是一条步行街及旅游景点，整条步行街上面有巨大的拱形顶棚，它由1250万个LED灯组成，横跨4个街区，在头顶上90英尺高的地方。灯光秀根据季节在每晚的黄昏时分开始，灯光照射在天幕上，形成变化无穷的图案，伴随激情的音乐，让人心潮澎湃。

此外，费蒙街上的高空滑索游玩项目(SlotZilla Zip Line)还可以让你在巨大天幕下体验飞翔的感觉，当然偶尔也会有游客卡在半路的尴尬。

虽然是免费的演唱会歌者的实力不容小觑，更重要的那那种激情会瞬间点燃全场，然路过的观众驻足形成全场合唱的场面。

自驾那些事儿

经过两天团行休整，总算是调过了时差。今天的首要任务就是去circus circus酒店取车，开始我们的自驾之旅

自驾那些事

租车：我这次租车网站选择的是租租车网，网站上有提供免费的驾照翻译件，只需要输入驾照号等基本信息交付一定的快递费用便可邮寄到家了。国内广告做得比较多的是AVIS和Hertz，我们租的是AVIS公司，由于一路上路况都还不错基本上都是公路只有死亡谷里几个景点的小路是小石子路，而且只有我们两个人不需要太大的空间，所以一般的轿车即可。我们在网上选的是福克斯，属于紧凑型车型实际提车的时候租车公司只会随机分配，分到什么车就是什么车了，我们拿到的是三箱的丰田卡罗拉，实际网站上的价钱要比福克斯更高一些，也无须支付差价。而且感觉国外租车好随意，没有什么交代也没有验车环节就直接给钥匙自己去车库取车了。

保险：国外租车的保险比较细化不像国内只有统一的一种不计免赔，而是分成了保自己的车保人和车内财产以及保别人的车3种，我们只卖了前两种。

路况：这次去的几个国家公园路况都还不错基本上都是一路的高速公路，只有极个别小景点的小路是石子路几乎可以忽略不计。死亡谷东门出谷路段，优胜美地路段、17英里路段盘山公路较多，需要小心驾驶。洛杉矶市区交通状况比较差，经常堵车半小时的路程经常会开出1个多小时。

大峡谷、死亡谷、优胜美地基本上除了服务区有信号其余地方基本没有信号自驾需要提前下载好离线地图或租借GPS（离线地图可以满足自驾需要AVIS租GPS太贵要20美刀一天，如果时间久的话自己去BestBuy里面买一个才700块左右比租还便宜些。

加油：美国加油都是自己动手，付款方式分2种: 1.现金加油。到加油站的售货亭里直接给收银员现金，告诉他是几号加油的机子即可。一般加半箱油大概是20??左右，如果多了加完油可以去退款。2. 储蓄卡结算。需要用储蓄卡（debit card），注意不能是信用卡，插入插卡口刷一下，取出后输入Pin Code（取款密码）选择是否需要发票（receipt）即可选择加油。美国的汽油分3档：87#Regular、89#Silver、93#Gold三种牌号，一般的车子只要加87号即可。付好款后选择汽油标号按钮，拿油枪加油即可。

美国每个地方的油价都不一样，甚至一条街上不同的加油站标价都不一样，少则2.8$多则4$+，如果按3$换算下来每升也就4块多比国内还是便宜许多的。我们每天要开大约400多公里也就是半箱油20美金左右，还是挺划算的。

交规：

在美国开车要“让”，不可“抢”，支路车让干路车，转弯车让直行车，右转车让对面来的左转车。行人拥有绝对的路权。校车、警车、救护车都有优先权。行驶过程中如果有拉警报的警车或者救护车所有的车都要向傍边车道避让。

STOP标志

STOP标志多设置在干路、支路及没有红绿灯的路口。当你遇到它时，即使当时周围无车无人，也要完全停住3秒。接着环顾四周，看是否轮到你通行。

三岔路口的时侯两侧车辆都向第三方转向，需要按秩序两方依次间隔变道。

停车：美国大部分地方都有免费的公共停车场，或者临时停车位。如果路边临时停车需注意路边有没有停车时间规定的路牌，譬如圣巴巴拉就是路边的临时停车在15-75分钟不等，如果超时立刻就有人来贴罚单，楼主就在这里超了几分钟被罚款53$，好心疼啊。。。洛杉矶的停车场大都是缴费的。

我们的自驾行程

取了车先去北奥特莱斯血拼了一回，bose的音响比国内便宜2000块于是这两个大盒子就跟着我们的车穿越了美西。

从北奥特莱斯出来已经是3点钟左右了，为了能明天看到死亡谷的日出今天必须驱车前往死亡谷附近入住。上路前需要补充物资，最好的选择就是超市啦。我们就近去了沃尔玛超市。超市的无价完全颠覆了我们对美国消费的认知，前几天在便利店1.5-2刀一瓶的矿泉水，在这里2.5刀24瓶，几美金就能买一只烤鸡，其他水果水果也和国内差不多，顿时对前两天虚高的物价产生怀疑。于是我们在超市采购了一堆的食物和饮料，感觉自己赚翻了。

驱车3小时才到达距离死亡西门不远的汽车旅馆。

死亡谷是北美的致黑点，加上少雨少云，原则上是拍星空绝佳地点，可惜我们来的时候接近中秋，天上的月亮那可真是又大又圆，明晃晃地照亮了大半个夜空，只能感叹时机不对，拍了2张就回屋睡觉了。

“死亡谷”一个听上去很恐怖的地方

死亡谷

在没有真正到达这里之前，“死亡谷”这个名字听上去似乎很可怕，还有很多人因为他的名字选择放弃。传说中的死亡谷是个不毛之地，夏季酷热难耐，全年干旱少雨，并且整个死亡谷里没有信号也少有服务区供给食物和燃料。事实上美国死亡谷确实是北美洲最炽热、最干燥的地区。夏季最高温可达50度以上，即便10月份的时候白天的气温都能达到2、30度。这里有北美地势最低点badwater（坏水）。谷内没有手机信号，只有在中心的服务区信号微弱，但是自驾入谷只要提前下载好手机离线地图，加上服务区内有谷内的线路图，自驾便不是问题，因为这里根本没什么岔路，只要延主路走边没什么问题。但需要注意的是入谷前最好加满油并准备好充足的水和食物，还有防晒的物品。相信当你真正来过了就一定不会后悔。

我们凌晨5点多便出发了，一路上半个车的影子都没有，只是时不时会有几只野兔横穿公路，看起来健硕又美味。

死亡谷没有严格意义上的大门，早就听说路边有个不起眼的小亭子供游客自助交费入谷。结果天还很黑我们一路开过去居然没有找到收费亭就进谷了。

园内景点地图

日出

远山冷暖相间好像一幅油画。

这里有西进时期的老盐矿遗址

盐碱地的土质踩上去好像踩在奥利奥饼干上，脆脆的。

Golden Valley

两侧的山在阳光的照射下真的如同金子一般，金灿灿的。

在死亡谷里有人着的很少也没什么车，于是老廖壮起胆来主动请缨来当司机。要知道这家伙虽然驾照上是个老司机事实上几年都没开过车，有时候连档位都分不清楚。这里反正没车路又直不如让他来练练车。

艺术家之路（Artist drive）

这名字听上去就很文艺。，这种段路弯路很多路面也很窄最窄的地方进同一辆车通过。两边的风景美极了，山丘的颜色变幻莫测，真的如同打翻了的调色盘一般

魔鬼高尔夫（Devil's Golf Course）

这里是风吹日晒而形成的高低起伏、尖顶状结晶的盐地，好像地狱一般

我们的红色小车车亮个相

坏水（bad water）

这里是西半球海拔第二低的地方，海平面下85.5米。谷底有盐沼，简直就是一大片超级盐碱地，动植物都很难在这里生存，所以称这里为“坏水”。盐滩是白茫茫的一片，反射太阳光，会非常耀眼，游客也因此要注意高温。

服务中心

哈雷车队

死亡谷中的沙漠枯树

优胜美地，一个听着就很美的名字

Bishop小镇上有很多牧场，放养了大量的牛群马群

西部牛仔

日出

远处的雪山

从bishop到优胜美地之间有个Mono Lake （莫诺湖）千万不要错过，莫诺湖（Mono Lake）位于美国加州东部，是加州第二大湖。是北美最古老的湖泊之一，湖水没有出口，全靠蒸发，因此湖内留下大量盐矿，盐度是一般海水的两倍以上。湖周围也形成了独特的盐碱地貌，湖中伫立着众多奇形怪状的石头，有种进入外星球领地的感觉。

阳光正好，湖边生长着大片不知名的的灌木

一直延伸的湖边的小径

逛完了野路子，我们开车绕道湖另一边的Mono 湖公园

公园里有长长的木栈道通向湖边

10月份的优胜美地进入了枯水期，新娘瀑布的水少到一阵风就能吹走，优胜美地瀑布细到看不见，镜湖的湖底长啥样都看得一清二楚。总而言之就是个坑，所谓的主要景点集中的谷底区还没有刚进山沿路的湖泊好看。起码水量还算丰沛，远处还能看到仅剩一丢丢白色的雪山。

优胜美地的精华部分--谷地

新娘瀑布

枯水期的新娘瀑布水量少的可怜，被风一吹就没了

优胜美地宣传照角度

镜湖

传说中的镜湖山川倒映在湖中水天一色美不胜收，而枯水期的镜湖让人太失望，湖里的水几乎干涸变成了小水洼。镜湖禁止车辆进入需要停在停车场步行半个多小时才能到达。不过山谷里的空气很清新，全当作是来吸氧了。

可爱滴小松鼠

下山路上

除了优胜美地，经过一段盘山路，再往西南方向是一片草甸，有时会路过成片的棉花地或是果园，俨然是一个大农村。

17英里，怎么可以这么美

从莫赛德往加州一号公路方向开，沿途路过San Luis Greek，漫山遍野的金黄色草场，忽然出现一个碧蓝的湖泊，我们随即停下车来。

远处有两只鹿

说起来美国是我见过真正的汽车王国，路上跑的啥样的都有。遍地的“擎天柱”油罐车，每一辆都被擦的锃亮，拉风极了。有仿佛从古董店里跑出来的老爷车、肌肉车。还有房车，不仅是传统意义的房车还有真的是拉着房子的房车人家还有渐渐的屋顶和窗户，甚至有拉着游艇在路上跑的车。福特野马成了这里的街车。不过这里人最钟爱的还是大皮卡，又能拉货又能载人，这种皮卡特别高，感觉我要踩个凳子才能上得去。

加州人特别喜欢开快车，不管大车小车随随便便就是8、90迈+（美国以英里计算1英里=1.6km，也就是120-130km/h）感觉公路上时刻上演着速度与激情，而曾经看《疯狂的Max》的时候认定的所有的只有在电影里才会出现的车都能在美国的公路上看到。

中午我们终于到了Seaside，今晚我们住着这里一处民俗，还未到入住的时间便想先去卡梅尔小镇逛逛。

Seaside是个海边小城，从草甸到海滨，虽然路程并不算长，可是整个沿海的风貌却完全迥异。

seaside是个让人感觉很惬意的小城，路上车不多很干净，路边有公园我们便停了进去。

公园里玩滑板的青年人

树下的长凳坐下来晒晒太阳，海鸥在旁边踱步，一切都看起来那么的惬意

【17英里】（17 MileDrive）

其实本来想先去卡梅尔小镇的，导航导成从17英里的岔路过去，于是阴差阳错地进了17英里。这里是美国少有的收费的高速路段，进入须缴纳10美金左右的费用，可以拿到一张园区地图，标有详细的景点，按地图环在17 mile drive 开一圈，沿途很多停靠点可以观景。虽说公路并不算很长，但是由于沿途风景很美，从排名世界第一的高尔夫球场，到未来无垠的太平洋，私家豪宅，海鸟保护区、苍松古柏令人流连忘返。我们本以为留出时间来看日落就好结果一进来就待了大半天还感觉意犹未尽。

全美排名第一的高尔夫球场——Pebble Beach Golf Course

山崖上的古松

这里的山崖上长满了多肉，第一次看到不在盆栽里的多肉，这么肆意的疯长，长见识了。

礁石上躺着数只海豹，懒洋洋的晒着太阳

还有说不上名字来的各种海鸟

汹涌的海水拍打着礁石，数只水鸟栖息在礁石上

面向大海春暖花开，那似乎说的就是这一刻。从小就生活在海边的我和活了30年也没看过几次好的老廖，在这时候都变成了顽皮的孩子，奔跑着嬉闹着，似乎这就是整个世界。大海能让人心胸宽广，能让人忘却烦恼，这是我一直以来都相信的，着这里也是一样。

日落时分我们又绕行回到第二个景点。

看着海平线尽头那个炙红的小圆点儿一点点的落下，似乎所有人都屏住呼吸，不敢眨眼，因为它来的太快，只在以瞬息之间。

太阳完完全全地落下，但是余晖却映红了整片天空，海水也变成了金粉色

从卡梅尔到丹麦小镇

17mile再开十几分钟就是卡梅尔小镇。卡梅尔真的是一个精致的海滨文艺小镇，是一座人文荟萃、艺术家聚集，充满波西米亚风味的小城镇，整个小镇并不算大但是处处是景，在这里聚集。卡梅尔的早期居民90%是专业艺术家，在这样一个世外桃源般的地方，奇特的建筑物和景色美得如童话一般。这里的居民们极力抗拒现代化，维持着它最初的优雅、文艺，维持着那种匠人精神。

皮具店里手工雕刻的马鞍

波西米亚风的工艺品店，里面摆满了色彩绚丽的饰品

沿小镇的主街Ocean Avenue向西走到尽头，就是“十七哩”海滨拥有独一无二大沙滩的卡梅尔海滩。

海滩上嬉戏的狗狗

1号公路大苏尔一段之前因为塌方让在修建本来预计是17年10月份修建完成，但是我们触发的时候依旧在建。如果要去看紫沙滩一段只能先延1号公路开40分钟左右到达紫沙滩然后原路返回到卡梅尔后转101号公路继续南下。由于今天的行车路线较长，加上前面几天开车太久，我们就只能放弃紫沙滩、赫氏古堡和海象滩，直奔丹麦村。

【丹麦村--索尔万（Solvang）】

据说，1903年三个丹麦籍的美国人买下了这块土地，从1911年开始，一些居住在美国中西部、非常怀念故乡的丹麦移民开始集中建设，逐步发展成一个被丹麦人称为比丹麦更丹麦的一个村庄。丹麦村开始主要是靠卖马和卖一些农产品吸引顾客，现在变成一个旅游景点

丹麦村的住所

住所离丹麦村并不算远也就十几分钟的车程。到达村子的时候是下午5点，但是几乎所有的店铺已经关门了，略过冷清，只剩一些游客还在街上晃。虽然一些手工艺店没发去看难免有些可惜，但是这里精致的建筑整洁的街道足以吸引我们的眼球。

多肉喷泉

这分明就是在荷兰嘛

这里最著名的就是曲奇饼干

五颜六色的房子，不得不为当地人的艺术修养所折服，连房子都这么好看

万圣节氛围也很浓

洛杉矶的后花园

圣巴巴拉(Santa Barbara）距离洛杉矶只有100多公里，是洛杉矶的后花园，美国富豪的聚集地。这里的建筑以西班牙、墨西哥式为主，街道干净整洁。自驾到这里算是一路以来第一个停车需要交钱的地方。路边可以临时停车15-75分钟不等，超过时间可是会被贴罚单的。我们就是停车只超了几分钟，等回来的时候收获了人生第一张国外罚单……ps：法院门口的临时停车时间比较长可以停75分钟。

【圣巴巴拉法院】（Santa Barbara Courthouse）

不知道曾几何时圣巴巴拉法院变成了这个城市最热门的景点。这里号称是全美最美政府的大楼。于160年前由西班牙移民所建造，一直用于政府办公。并在1926年正式改为当地法院。内部可以免费参观，到法院的楼顶，可以俯瞰整座城市

法院内部

圣巴巴拉海滩

路过奥特莱斯，再度去血拼。这里的人比北拉斯维加斯店少很多，品牌和尺码也全一些。coatch的钱包2、300，the north face的羽绒冲锋衣700多是国内四分之一的价格。

天使之城--洛杉矶

到达洛杉矶已经是下午4点多了，想去长滩看日落结果遇上了大塞车。这是来美国之后第一次遇到堵车，其严重程度和上海不相上下。原本半个多小时的车程开了一个半小时，到长滩的时候天已经黑了。

邮轮酒吧

环球影城

好莱坞环球影城位于洛杉矶市区西北郊，是游客到洛杉矶的必游之地。好莱坞环球影城位于洛杉矶市区西北郊，是游客到洛杉矶的必游之地。影城由三个部分组成，分别是影城之旅、上园区与下园区。

不可错过的娱乐项目有：哈利波特360度3D历险，神偷奶爸(Despicable Me)小黄人3D动感之旅，变形金刚(Transformers)3D对决之终极战斗，史瑞克(Shrek)4D影院，水世界(Water World)，辛普森一家(The Simpsons Ride)，木乃伊复仇记(Revenge of the Mummy)，侏罗纪公园河流探险(Jurassic Park The Ride)，探索荧幕后的影城之旅(Studio Tour)等。

由于之前去过新加坡环球影城对里面大部分项目都有过了解，但作为全球最大的环球影城，和自己的电影情结，洛杉矶环球影城依旧是我们此行的必到之地。

日票有以下几种:

一、1 Day Pass

普通1天票--售价：$95

普通1天折扣票--售价：$87,该折扣只针对身高48英寸以下游客，即身高122cm以下

二、Front of Line Pass

排队优先1天票--售价：$159~$179之间，价格在旺季会比较高

环球影城地图