说到自驾美国，大多数人都只知道1号公路，其实还有三条线稍显小众，但精彩程度毫不逊色，这篇攻略会对这四条自驾路线做一个pk。想去哪里？您自己选择！

一、碧海蓝天，加州1号公路

这是美国自驾线路中知名度最高的一条线，而其中风景最美的则是从旧金山到洛杉矶的一段沿海景观公路，景点包括17英里，原石滩高尔夫球场、卡梅尔小镇、蒙特雷、大苏尔、海象滩等一系列以大海为主题的观光景点。

泛1号公路还包括：旧金山、硅谷、赫氏古堡、丹麦村、圣巴巴拉、洛杉矶、环球影城，甚至还会和拉斯维加斯连在一起。毕竟都不远，顺路就都走了。

总结：景点密度很大，整体自驾里程不多，强度不大。旧金山和蒙特雷在旺季酒店价格较高之外，洛杉矶、拉斯维加斯等大城市酒店性价比还是相当不错的，尤其11月黄石公园关闭后，1号公路几乎是美国自驾不二之选。

重点推荐：卡梅尔、大苏尔、17英里和圣巴巴拉、环球影城都是很值得一去的景点。

行程时间：10-12天

自驾强度：★★★

花费指数：★★★

精彩指数：★★★★

推荐指数：★★★★

Tips：

旧金山市区路况复杂，尽可能不要自驾，尤其是车队。

没有季节限制，全年可成行。

二、铁血壮美，犹他环线

它在国内知名度不高，但在美国却是一条很成熟的线路。壮美是其永恒不变的主题，13年的时候被博远第一次引入国内，稍加改良后，行程包括：拉斯维加斯、威廉姆斯小镇（66号公路）、大峡谷国家公园、塞多纳、羚羊谷、马蹄湾、丰碑谷（纪念碑谷）、拱门国家公园、布莱斯峡谷国家公园、锡安国家公园、还可以增加洛杉矶和盐湖城。

总结：非常值得一去的线路，会给你印象中的壮美重新定义，让你拥有更广阔的胸怀，沿途酒店大都不便宜，但也绝对让你不虚此行。如果第一次去美西，建议把洛杉矶也加上，路况好、车少。

重点推荐：塞多纳、羚羊谷、丰碑谷（纪念碑谷）、拱门国家公园（尤其是精致拱门）。

行程时间：10-12天

自驾强度：★★

花费指数：★★★★

精彩指数：★★★★

推荐指数：★★★★

Tips：

昼夜温差较大，带件稍厚的衣服;

没有季节限制，全年可成行。

三、谁与争锋，15号州际公路

看名字可能有点懵B，甚至默默在心里吐糟：老兄，你哪位？但看了“谁与争锋”的气势就知道此行程绝非善类。

15号高速公路南起美墨边境城市——圣地亚哥，北抵加拿大边境，沿途穿越洛杉矶、拉斯维加斯、盐湖城等大城市，锡安、布莱斯、大题顿、黄石熊牙公路、冰川等国家公园或自然保护区也全部在其火力范围内，是一条真正的景观大道。

总结：无需多言，自驾线路中的实力派。

重点推荐：大题顿、黄石公园、熊牙公路、冰川国家公园。

行程时间：14-16天

自驾强度：★★★★

花费指数：★★★★

精彩指数：★★★★

推荐指数：★★★★

Tips：

昼夜温差较大，带件稍厚的衣服;

每年10月底到来年4月底期间，黄石公园大部分景区封闭。

四、独孤求败，阿拉斯加

把阿拉斯加单列出来，一是因为以上三条线路都在美西，而阿拉斯加则属于飞地;最重要的是，不像前三条线路可以自由组合，阿拉斯加绝对值得单独去一趟！

前面三条线可以比喻成东邪西毒之流的四大高手，阿拉斯加却只能是自然景观中的扫地僧，甚至放眼全世界，都没人可以接其三招：高山、湖泊、森林、冰川、峡湾、棕熊、北极光、高纬度……造就了圣地美景。但偏僻的地理位置，极强的季节性、脆弱的生态、高昂的物价和稀缺的接待资源，注定了阿拉斯加只适合最顶级的旅行者。

总结：如果你有足够的钱，一生中起码去一次。

重点推荐：斯维尔德、荷马、德纳利、库珀兰丁、斯凯威、凯特迈国家公园……

行程时间：12-18天

自驾强度：★★

花费指数：★★★★★

精彩指数：★★★★★

推荐指数：★★★★★

Tips：

旅游季节只有每年5月底到9月中，只有3个半月时间适合旅行。

地广人稀，绝佳自驾圣地。

实际旅行中，根据时间和个人喜好，可以把不同线路结合在一起，而这三个线路，几乎可以实现无缝对接。但个人建议总时间不要超过20天，否则审美和身体都可能疲劳哦。

如果时间不够，也可以把犹他环线和15号州际公路结合起来，也够你玩到high了！